Berikut adalah kelemahan transportasi di Kalimantan:
Kalo mau ke Palangkaraya – Muara Teweh (sama2 dalam provinsi kalimantan tengah), mesti ke Banjarmasin dulu (kalimantan Selatan).
Lebih parah lagi:
Kalau mau ke kalimantan Barat kudu lewat jakarta (Wa De Fak!!!!), padahal tetanggaan.
Jadi, kalbar itu sebenarnya terisolasi dari propinsi kalimantan yang lainnya (liat bukit2 yang mengelilingi) ditambah kondisi hutan dan jalanan yang gak ada (kalo gak mau dibilang gak memadai).
Parah lumayan:
Kalo mau ke kalimantan tengah (palangkaraya): mesti lewat banjarmasin dulu, terus nyambung:
a. pakai bus
b. pakai pesawat perintis
apa gak ada yang langsung jek?
Parah amit2:
Kalau mau ke malaysia:
a. ke jakarta dulu
b. lewat laut (kal tim)
tetanggan juga, apa gak ada kereta api kayak di jawa.
so, Indonesia selama 32 tahun itu diperintah meniru kerajaan mataram yang agraris, yaitu pembangunnya mempunyai lingkaran2:
lingkaran inti: jakarta
lingkaran dekat: jawa
lingkaran agak luar: sumatra, bali
lingkaran luar: kalimantan, sulawesi
lingkaran yang-sepertinya-bukan-Indonesia: Indonesia timur.
(lebih jelasnya liat peta berikut)
